Η μηχανή λανθάνοντος είναι επίσης γνωστή ως μηχανή δέσμευσης υψηλής ταχύτητας, μηχανή συσσώρευσης σύρματος και μηχανή σύρματος.
Η μηχανή λυγίσματος χρησιμοποιείται ευρέως στη συστροφή διαφόρων μαλακών/σκληρών αγωγών (χάλκινο σύρμα, εμαγιέ σύρμα, επικασσιτερωμένο σύρμα, ατσάλι επικαλυμμένο με χαλκό, αλουμίνιο με επένδυση χαλκού κ.λπ.) και ηλεκτρονικά καλώδια, όπως: καλώδιο ρεύματος, γραμμή τηλεφώνου, γραμμή ήχου , Καλώδιο βίντεο, καλώδιο δικτύου καλωδίων αυτοκινήτου κ.λπ. Περιστρέψτε πολλαπλούς μεμονωμένους αγωγούς σε ένα σκέλος για να ανταποκριθείτε στις απαιτήσεις της τεχνολογίας καλωδίων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
1. Η μέγιστη ταχύτητα του κύριου άξονα της μηχανής προσάραξης είναι 3000rpm.
2. Αυτόματος έλεγχος τάνυσης: Όταν στρίβετε το σύρμα, η τάση τύλιξης πρέπει να αυξάνεται συνεχώς όταν το τέντωμα λαμβάνεται από το κάτω μέρος του καρουλιού στο πλήρες καρούλι. Αυτό το μηχάνημα μπορεί να παρακολουθεί και να προσαρμόζει αυτόματα την τάση λήψης. έτσι ώστε ολόκληρη η τάση πρόσληψης να είναι ομοιόμορφη, και το μηχάνημα επίσης Η τάση μπορεί να ρυθμιστεί χωρίς διακοπή.
3. Ο κύριος κινητήρας λιπαίνεται με λάδι και ψύχεται με φυσική κυκλοφορία, η οποία παρατείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του κύριου ρουλεμάν άξονα.
Το σύστημα διέλευσης καλωδίων υιοθετεί μια νέα δομή και το σύρμα περνά απευθείας από τον τροχό οδήγησης του κύριου άξονα στον ιμάντα πλώρης, γεγονός που μειώνει τις γρατσουνιές και τα άλματα κλώνων που προκαλούνται από την αστοχία του γωνιακού τροχού οδήγησης στην πλάκα αλουμινίου.
4. Υπάρχουν τρεις συσκευές συμπίεσης στο μηχάνημα για να διασφαλιστεί η στρογγυλότητα του αγωγού μετά τη στρώση και να μειωθεί η απώλεια μονωτικών υλικών.
5. Ολόκληρο το μηχάνημα κινείται από σύγχρονο ιμάντα, δεν υπάρχει σημείο λίπανσης στο μηχάνημα, διατηρείτε το μηχάνημα καθαρό και το στριμμένο σύρμα δεν έχει ρύπανση από λάδι, το οποίο είναι κατάλληλο για δέσμευση αγωγών διαφόρων τύπων καλωδίων με υψηλές απαιτήσεις καθαριότητας επιφάνειας .
6. Για να ρυθμίσετε την απόσταση περιστροφής, χρειάζεται να αντικαταστήσετε μόνο έναν τροχό τύλιξης και για να ρυθμίσετε την κατεύθυνση περιστροφής, είναι απαραίτητο μόνο να τραβήξετε τον μοχλό οπισθοπορείας, ο οποίος είναι απλός και εύκολος στη χρήση, μειώνοντας έτσι το ποσοστό σφάλματος του χειριστή και την ένταση εργασίας. Τα ρουλεμάν ολόκληρου του μηχανήματος είναι κατασκευασμένα από γνωστές ιαπωνικές μάρκες και οι ιμάντες πλώρης είναι κατασκευασμένοι από νέα υλικά, τα οποία είναι εύκαμπτα και αποφεύγουν το άλμα αποθέματος που προκαλείται από κραδασμούς κατά τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας. , μειώστε το ποσοστό αστοχίας και το κόστος συντήρησης.
