Τεχνολογία χειρισμού μηχανών μηχανής της Κίνας της μηχανής χαλκού και αλουμινίου υψηλής ταχύτητας

Μια μηχανή υψηλής ταχύτητας χαλκού και αλουμινίου καλωδίων, συμπεριλαμβανομένου ενός πλαισίου, ενός συστήματος μετάδοσης, ενός πλαισίου αντιστάθμισης προβλήματος, ενός πλαισίου κυλίνδρων και πολλαπλών τροχών αποπληρωμής. Το πλαίσιο είναι σταθερά τοποθετημένο και το αριστερό πλαίσιο και το δεξί κιβώτιο είναι αντίστοιχα τοποθετημένα και στα δύο άκρα της βάσης πλαισίου. Τα αριστερά και τα δεξιά κιβώτια αντίστοιχα εγκαθιστούν τον κύριο άξονα ομοαξονικής τροφοδοσίας και τον κύριο άξονα τροφοδοσίας μέσω των ρουλεμάν. Οι κύριοι άξονες τροφοδοσίας και τροφοδοσίας είναι κοίλοι άξονες και οι δύο διαθέτουν έναν τροχό κίνησης εγκατεστημένο στο ένα άκρο στο εξωτερικό. Το σύστημα μετάδοσης οδηγεί τους κύριους άξονες τροφοδοσίας και τροφοδοσίας για να περιστρέφονται συγχρόνως μέσω των τροχών κίνησης. Το πλαίσιο κλωνοποίησης του προβόλου και ο τροχός κλωνοποίησης μεγέθους εγκαθίστανται σταθερά στο εσωτερικό άκρο του κύριου άξονα τροφοδοσίας κοντά στο αριστερό κιβώτιο. Το πλαίσιο κλωνοποίησης και ο τροχός αντοχής μεγέθους είναι επίσης εγκατεστημένοι στο εσωτερικό άκρο του κύριου άξονα τροφοδοσίας κοντά στο δεξιό κιβώτιο. Αυτή η τεχνολογία διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας του μοντέλου χρησιμότητας οργανώνει επτά τροχούς για να είναι κατακόρυφα (ή οριζόντια) συμμετρικά εγκατεστημένα στο πλαίσιο του κυλίνδρου, τοποθετημένο στο κέντρο του σώματος του μηχανήματος, σχηματίζοντας ένα εσωτερικό σχήμα αγκαλιά. Η διάταξη είναι τακτική, συμπαγής και συγκεντρωμένη. Οι κύλινδροι πληρώνουν από το εσωτερικό προς τα έξω και η τροχιά του καλωδίου περιβάλλει τους κυλίνδρους, εισέρχεται από τα αριστερά και εξέρχεται από τα δεξιά, επιτρέποντας τον χώρο μέσα στο μηχάνημα να επαναχρησιμοποιηθεί και να μειώσει σχετικά τον κατεχόμενο χώρο εγκατάστασης του εξοπλισμού.